In Bezug auf den Schiffsverkehr und den Containerumschlag ist Antwerpen nach Rotterdam der zweitgrößte Hafen in Europa. Etwa 150.000 Menschen arbeiten auf dem Hafengelände, verwaltet durch eine etwa 1.590 Mitarbeiter zählende Organisation. Viele davon beaufsichtigen verschiedene Aufrüstungsprojekte wie die Verbesserung der Kohlenstoffbilanz und Maßnahmen zur Effizienzsteigerung.
Unpraktisch verstreute Aktivitäten
In einem vor Kurzem durchgeführten Projekt wurden die Teams, die die Brücken, Schleusen und anderen kritischen Teile der Hafeninfrastruktur warten, zusammengeführt. Charlotte Ooms, Architektin für die Hafenbehörde des Antwerpener Hafens, erläutert: „Unsere Wartungsteams sind rund um die Uhr im Einsatz, doch bis vor Kurzem waren sie über eine Vielzahl unterschiedlicher Orte verstreut. Das war früher zwar eine gute Option, doch entstanden hierdurch eine Reihe von unpraktischen Umständen, beispielsweise das ineffektive Ersatzteilmanagement und die suboptimale Nutzung der Ausrüstung. Aus diesem Grund haben wir beschlossen, ein neues Wartungszentrum aufzubauen, in dem alle diese Aktivitäten an zentraler Stelle zusammengefasst werden könnten.“