Cranes_Standard Cranes_Bigmat

Branchenführender Anbieter von Baustoffen

Bodymat und der Erfolg von BigMat
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Dank der klugen Investitionsstrategie des Franchisegebers Bodymat SA hat die BigMat-Marke von Baustoffanbietern ihren Marktanteil in der Wallonie rapide ausbauen können. „Wir möchten in der wallonischen Bauindustrie zu einem bekannten Namen werden und als Branchenführer anerkannt werden“, so Bodymat Properties Director Jacques Latouche. Der Bau des Logistikzentrums in Ciney bestätigt diesen Anspruch.

Die Marke BigMat wurde 1981 in Frankreich aus der Taufe gehoben. Im Laufe der Jahre hat sie sich in weiten Teilen Europas etabliert, darunter in Belgien, Spanien, Italien und der Tschechischen Republik. BigMat bietet Fachleuten aus der Baubranche und Heimwerkern eine Fülle an hochwertigen Baustoffen für Neubauten und Sanierungsarbeiten. Somit ist BigMat die Hauptverbindung auf dem Weg zwischen dem Hersteller und dem Kunden.

 

Kompetenz und Erfahrung

In Belgien betreibt Bodymat SA zurzeit dreizehn BigMat-Verkaufsfilialen. Jacques Latouche erzählt, wie es dazu kam: „Bodymat hat sich zu einer großen Holdinggesellschaft für Baustoff-Vertriebsfilialen entwickelt. Wir begannen 1984 mit einer Verkaufsstelle in Namur und haben uns schrittweise durch den Aufkauf weiterer Verkaufsstellen in der Wallonie vergrößert. Dank dieses Wachstums konnten wir massive Preisnachlässe seitens der Hersteller aushandeln. Daneben haben wir die Aktivität der verschiedenen Vertriebsstellen verschlankt, um unseren Kundendienst bedeutend zu verbessern. Wir stellen beispielsweise sicher, dass unsere Vertriebsmitarbeiter die erforderliche Kompetenz und Erfahrung besitzen, um unsere Kunden optimal zu beraten. Unsere Kunden wissen dies zu schätzen.“

 

Wir stellen sicher, dass unsere Vertriebsmitarbeiter die erforderliche Kompetenz und Erfahrung besitzen, um unsere Kunden optimal zu beraten.

Zentralisierung der Logistik zur Verbesserung des Service

In den vergangenen Jahren hat Bodymat die Strategie verfolgt, die Logistik zu zentralisieren, um den Kundendienst weiter zu verbessern. Jacques Latouche verdeutlicht: „Wir haben unser eigenes Transport- und Umschlaggeschäft - Transnam SA - gegründet. Daher können wir schneller auf Kundenanfragen reagieren. 2009 haben wir ein Logistikzentrum in Malonne aufgebaut, in dem wir große Mengen Material mit hoher Umschlaggeschwindigkeit lagern konnten. Das hat sich schnell als Erfolg herausgestellt. Infolgedessen konnten wir im vergangenen Jahr beschließen, einen Schritt weiter zu gehen und ein zweites Logistikzentrum in Ciney zu bauen, wo wir Schwergüter wie Beton- und Porenbetonsteine, Träger und Tanks vorrätig halten. Dadurch können wir unsere Kunden noch schneller beliefern. Zeit ist Geld, das gilt auch in der Baubranche.“

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Portalkran

Das Logistikzentrum in Ciney wurde mit einem Portalkran ausgestattet, der den Betrieb erleichtert. „Zuerst waren wir nicht sicher, ob wir einen Portalkran benötigen würden“, sagt Jacques Latouche. „Doch während eines Geschäftsbesuchs bei Pauli Beton in Hoeselt sahen wir, dass ein Portalkran die effektivste Lösung ist, um Schwergüter auf einer solchen Plattform zu bewegen. Man könnte auch Gabelstapler benutzen, doch dafür müsste man Zugangswege bereitstellen und verlöre viel Lagerplatz. Der Auf- und Abladeprozess ist mit einem Portalkran deutlich schneller.“

Spezifikationen

TCS hat den Portalkran für das Logistikzentrum in Ciney konzipiert, entwickelt, hergestellt und installiert.

  • 8-Tonnen-Portalkran mit einer Spannweite von 40 m mit 8 m Überhang.
  • Kranklasse M5/2m, Hebezeugklasse M6/3m
  • 40…4 m/min Kranfahrgeschwindigkeit, begrenzt auf 20 m/min im Überhang
  • 30…5 m/min Katzfahrgeschwindigkeit
  • 5+0,8 m/min Hubgeschwindigkeit
  • 3 Ausgleichsstangen 8T x 4,75 m/6,25 m/3,45 m
  • 4 LED-Leuchten
  • Funkfernsteuerung
  • Plattform mit Schaltschrank, über Steigleiter mit Schutzkäfig zugänglich
  • 2 x 90 m Schiene

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