Einzigartiges Kransystem mit überfahrenden Hubwerken für den Transport von Flugzeugtriebwerken
Houthalen/Hyderabad, 18. Juni 2026 – TCS (Timmers Cranes & Steelworks), Spezialist für industrielle Hebe- und Transportsysteme, hat einen Prestigeauftrag für ein großangelegtes Kranprojekt in Indien erfolgreich abgeschlossen – ein Novum in der Geschichte des Unternehmens. In Hyderabad, einer Stadt mit mehr als 12 Millionen Einwohnern und einer schnell wachsenden Luftfahrtindustrie, realisiert TCS ein fortschrittliches Hängekransystem für die Wartungsabteilung von LEAP-Flugzeugtriebwerken bei Safran Aircraft Engines.
LEAP steht für „Leading Edge Aviation Propulsion“ und bezeichnet eine neue Generation von Turbofantriebwerken, die von CFM International entwickelt wurde – dem Gemeinschaftsunternehmen von Safran Aircraft Engines und GE Aerospace.
Das Brüsseler Projekt als Inspirationsquelle für einen ambitionierteren internationalen Auftrag
Nach einer erfolgreichen Zusammenarbeit in Brüssel entscheidet sich Safran erneut für TCS als zuverlässigen Partner.
„Das Projekt in Hyderabad baut auf unseren Erfahrungen in Brüssel auf, ist aber aufgrund des größeren Maßstabs und des internationalen Kontexts noch anspruchsvoller geworden.“ – Ir. Carlo Grootaers, Business Unit Manager Cranes TCS
Die Installation umfasst u. a. 15 Hängekrane von 6 Tonnen, 17 Hubwerke, 10 feste Transfereinheiten und mehr als 2,5 Kilometer Schiensträger in der Assy-Disassy-Zone. Insgesamt erstreckt sich das Projekt über drei Zonen: den Backshop, die Assy-/Disassy-Zone und den Vorbereitungsraum.
Expertise und Präzision als Schlüssel zum Erfolg
Safran stellt sehr hohe Anforderungen an Präzision und Flexibilität. Dank eines einzigartigen Systems, bei dem Hubwerke über verriegelbare Kupplungen von einem Kran auf den anderen ‘überfahren’ können, lassen sich Lasten an jedem Punkt der Halle aufnehmen und anderswo präzise absetzen – ohne Behinderung durch Hindernisse auf dem Boden und mit optimaler Nutzung des verfügbaren Raums in der Höhe. Dies ist eine Nischenlösung, die weltweit nur wenige Kranbauer anbieten können, und in der sich TCS durch sein fundiertes Engineering, die eigene Produktion und seine Testverfahren auszeichnet.
„Bei jedem Schritt der Realisierung ist eine weit höhere Präzision erforderlich als bei Standard-Kraninstallationen. Dank eines durchdachten Engineerings, intensiver Tests vor dem Versand und einer strengen Vor-Ort-Begleitung gelingt es uns, dies auch aus 7.000 Kilometern Entfernung umzusetzen.“ — Ir. Carlo Grootaers, Business Unit Manager Cranes TCS
Engineering und Produktion in Belgien – Montage in Indien
Nach der Produktion werden die Krane in Belgien vollständig montiert und ausgiebig getestet, sowohl unbelastet als auch unter Last. Dabei werden auch alle Kombinationen aus Kuppeln und Überfahren erfolgreich überprüft.
Die Beladung der Container wird im Voraus sorgfältig in 3D ausgearbeitet, und die erforderlichen Stützen wurden entwickelt, um die Krane sicher zu transportieren sowie einfach zu entladen und zu montieren. Nichts wird dem Zufall überlassen. Das Engineering ist so konzipiert, dass alle Teile in Container passen. Die Montageszenarien werden in Belgien im Detail ausgearbeitet und in einem Ablaufplan beschrieben. Ein Team von TCS-Spezialisten, bestehend aus einem Maschinenbauingenieur/Projektleiter, einem Elektroingenieur und einem Montageleiter, wird die Installation vor Ort beaufsichtigen und eng mit dem lokalen Subunternehmer zusammenarbeiten.
„Dieses Projekt ist ein Paradebeispiel internationaler Zusammenarbeit. Dank der offenen und konstruktiven Arbeitskultur in Indien, dem Vertrauen des Safran-Teams und den starken lokalen Partnerschaften gelingt es uns, als ein Team komplexe technische Herausforderungen anzugehen.“ — Ing. Arthur Fias, Projektleiter Industriekrane, TCS
Mehr als ein Lieferant – ein echter Partner
Laut Pierre Fernandez, General Manager von Safran Aircraft Engine Services India, zeichnet sich TCS durch seine proaktive Zusammenarbeit aus: „TCS geht über die reine Lieferung hinaus. Sie beraten, antizipieren Probleme und sorgen für eine reibungslose Schnittstelle. Was für uns den Unterschied macht, ist, dass sie unser Geschäft in- und auswendig kennen – sowohl den Umfang als auch die betrieblichen Anforderungen. Sie entlasten uns und ermöglichen es uns, jedes Projekt konzeptionell zum Erfolg zu führen, ohne Zwischenfälle und mit maximaler Effizienz. Sie sind für uns ein echter Partner.“
Ein internationaler Meilenstein für TCS
Obwohl TCS weltweit aktiv ist und kontinuierlich Projekte in verschiedenen Ländern innerhalb der Stahlindustrie durchführt, markiert dieses Projekt einen wichtigen Schritt für unsere Kranaktivitäten außerhalb Europas. Die erfolgreiche Durchführung in Indien eröffnet neue Perspektiven für den Export und positioniert TCS als technologische Referenz in spezialisierten Kranlösungen weltweit.
„Dieses Projekt unterstreicht, wofür TCS steht: technische Expertise, ein starkes Engagement gegenüber unseren Kunden, bedingungsloses Commitment in jeder Phase des Projekts und eine gesunde Portion Unternehmertum, um innovative Lösungen überall auf der Welt möglich zu machen.“ — Bert Zimmermann, CEO TCS
Kerndaten:
Standort
Hyderabad, Indien (in der Nähe des Flughafens)
Anwendung
Wartung von LEAP-1A & LEAP-1B Flugzeugtriebwerken
Umfang
Backshop-Zone
- 2 Standard-Hängekrane 3,2 t – 10 m
- 2 Schleifleitung 45 m
Assy-Disassy-Zone
- Schienträger: Gesamtlänge 2,5 km
- 15 Hängekrane 6 t
- 17 Hubwerke 6 t
- 10 feste Transfereinheiten
- Schleifleitung: Gesamtlänge 1,25 km
Vorbereitungsraum
- 2 Brückenkrane 6 t/6 t – 10 m
- 1 Schleifleitung 40 m
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Technischer Aufbau:
- Präzisionsausführung und Ausrichtung mit Millimetertoleranzen
- Hubwerke können über ein Verriegelungssystem von einem Kran auf den anderen überfahren
Logistik:
- Transport per Container über Antwerpen – Mumbai – Hyderabad
- Vollständiger Aufbau und Tests in Belgien vor dem Versand
- Geschützt gegen Seeklima während des Transports
Zeitplan:
- Engineering & Produktion: Mai 2024 – Juli 2025
- Vor-Ort-Montage: August 2025 – Anfang 2026
Einzigartigkeit:
- Ähnliches Projekt in Brüssel, aber in größerem Maßstab
- Nischenlösung in der Kranwelt: überfahrende Hubwerke
- Tests und Qualitätskontrollen vollständig in Belgien durchgeführt
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Über Safran
Safran ist eine führende internationale Hightech-Gruppe, die in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit tätig ist. Das Unternehmen entwirft, entwickelt und produziert zivile und militärische Flugzeugtriebwerke, Raumfahrtsysteme und Hochtechnologiegeräte für Flugzeug- und Verteidigungsanwendungen. Mit mehr als 100.000 Mitarbeitern in 27 Ländern und 276 Standorten weltweit liefert Safran technologische Lösungen an die größten Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsunternehmen. Die Gruppe besteht aus spezialisierten Einheiten wie Safran Aircraft Engines, Safran Landing Systems, Safran Cabin, Safran Electronics & Defense und anderen, die gemeinsam ein vollständiges Spektrum an Produkten und Dienstleistungen anbieten, von Triebwerken über Avionik bis hin zu Fahrwerken und Kabinenausstattungen. Safran ist an der Euronext Paris notiert und ist Teil der CAC 40 und Euro Stoxx 50 Indizes.
Für weitere Informationen: www.safran-group.com
